Полуприцеп-тяжеловоз
ЧМЗАП 99865-01-012

Комплектация под заказ: Гидравлические трапы; Ровная площадка без трапов; Электролебедка (гидролебедка); Коники (вставные, раздвижные, др); Замки-фитинги для контейнеров; Съемные борта на гусаке и площадке; Надрамник для ССУ тягача; Автономная гидростанция; Отбойные брусья Изменяемые параметры при заказе: Высота ССУ полуприцепа; Длинна и ширина рабочей площадки; Площадка с аппарелями

Технические характеристики ЧМЗАП 99865-01-012 Масса перевозимого груза, кг 39400 Масса снаряженного полуприцепа, кг 8600 Полная масса полуприцепа, кг 48000 Нагрузка на ССУ, кг 15000 Нагрузка на дорогу через шины, кг 33000 Подвеска/количество осей, шт Балансирная /2 Шины/количество колес, шт (1025x420-457)/8+1 Трапы/угол въезда, град/ширина трапа, мм Механические / 18 / 450 Комплектация ЧМЗАП 99865-01-012 Задние опоры; запасное колесо; противооткатные упоры; ЗИП, заменяемый шкворень 2” (50 мм). Скачать характеристики в PDF (393 КБ)

Описание:

Трал предназначен для перевозки автомобилей и дорожно-строительной техники весом до 39,4 тонн.
Главным отличием полуприцепа-тяжеловоза ЧМЗАП 99865-01-012 перед другими тралами является балансирная зависимая подвеска. Обратите внимание на фотографию вида сзади - колеса распределены равномерно по всей ширине оси. Основные преимущества данного типа ходовой части: максимальное сцепление с грунтом среди всех типов подвесок, наименьшее динамическое воздействие на раму полуприцепа при работе в тяжелых условиях, наименьший износ дорогостоящих элементов ходовой части.
Стандартная высота седельно-сцепного устройства (ССУ) предполагает его использование с абсолютным большинством седельных тягачей дорожной гаммы, как импортного производства, так и отечественного (Камаз, Dongfeng, Маз, Shaanxi и т.д.)

Доставка:

Уважаемые господа, мы рады предложить Вам один из вариантов доставки ЧМЗАП 99865-01-012:
1. Своим ходом: наш тягач цепляет полуприцеп и довозит до пункта назначения; Преимущество: техника получает обкатку без нагрузки.
2. На полуприцепе: ваш полуприцеп ставится на наш трал и довозится до пункта назначения. Преимущество: отсутствует износ шин при перегоне.
   Узнать подробнее »