HARTUNG 943303-123АУК полуприцеп-тяжеловоз
HARTUNG 943303-123АУК полуприцеп-тяжеловоз
HARTUNG 943303-123АУК полуприцеп-тяжеловоз
 
 
Версия для печати

Полуприцеп-тяжеловоз
HARTUNG 943303-123АУК

ожидается
1,880,000 р.
  • Полуприцеп-тяжеловоз<br> HARTUNG 943303-123АУК
  • Полуприцеп-тяжеловоз<br> HARTUNG 943303-123АУК
  • Полуприцеп-тяжеловоз<br> HARTUNG 943303-123АУК
  • Полуприцеп-тяжеловоз<br> HARTUNG 943303-123АУК
  • Полуприцеп-тяжеловоз<br> HARTUNG 943303-123АУК
  • Полуприцеп-тяжеловоз<br> HARTUNG 943303-123АУК
  • Полуприцеп-тяжеловоз<br> HARTUNG 943303-123АУК
  • Полуприцеп-тяжеловоз<br> HARTUNG 943303-123АУК
  • Полуприцеп-тяжеловоз<br> HARTUNG 943303-123АУК

Полуприцеп-тяжеловоз HARTUNG 943303-123АУК

Комплектация под заказ:
  • Гидравлические трапы;
  • Ровная площадка без трапов;
  • Электролебедка (гидролебедка);
  • Коники (вставные, раздвижные, др);
  • Замки-фитинги для контейнеров;
  • Съемные борта на гусаке и площадке;
  • Надрамник для ССУ тягача;
  • Автономная гидростанция;
  • Отбойные брусья;
  • Планки противоскольжения по всей раб. площадке
Изменяемые параметры при заказе:
  • Высота ССУ полуприцепа;
  • Длинна и ширина рабочей площадки;
Технические характеристики HARTUNG 943303-123АУК
Масса перевозимого груза, кг39000
Масса снаряженного полуприцепа, кг11000
Полная масса полуприцепа, кг50000
Нагрузка на ССУ, кг17000
Нагрузка на дорогу через шины, кг33000
Подвеска/количество осей, штПневматическая / 3
Шины/количество колес, шт235/75R17,5 / 12+1
Трапы/угол въезда, град/ширина трапа, ммАппарели / 14 / 410
Комплектация HARTUNG 943303-123АУК
Бортовая площадка на гусаке; уширители; настил для уширителей; стойки коников 8шт.; задние опоры; 1 запасное колесо; противооткатные упоры; ЗИП, заменяемый шкворень 2” (50 мм).

    Доставка:

    Уважаемые господа, мы рады предложить Вам один из вариантов доставки HARTUNG 943303-123АУК:

    1. Своим ходом: наш тягач цепляет полуприцеп и довозит до пункта назначения; Преимущество: техника получает обкатку без нагрузки.
    2. На полуприцепе: ваш полуприцеп ставится на наш трал и довозится до пункта назначения. Преимущество: отсутствует износ шин при перегоне.
      Узнать подробнее »

 

На главную Написать письмо Карта сайта